La haute densité et les propriétés physiques uniques de l'alliage de tungstène permettent aux composants de tourner à des vitesses extrêmement élevées et de fournir une plus grande dynamique et une plus grande stabilité en utilisant moins d'espace. Début novembre, nous avons livré les blocs de vilebrequin en tungstène haute densité finis en toute sécurité au client indonésien via une livraison express internationale. C'est la troisième fois que le client commande nos produits en alliage de tungstène et a développé une bonne relation de coopération avec nous. En outre, l'attitude de nos produits et services est également très appréciée.
Le bloc de vilebrequin en alliage de tungstène est généralement constitué de métaux réfractaires tels que le tungstène, le nickel et le cuivre par métallurgie des poudres, dans lesquels la teneur en tungstène est supérieure à 90 %. Il présente les avantages d'une petite taille, d'une densité élevée, d'une dureté élevée, d'une résistance élevée à l'usure, d'une forte résistance à la corrosion, d'une forte résistance, d'un point de fusion élevé, d'une résistance à haute température et d'une protection de l'environnement. Notre société peut fournir du cuivre-nickel-tungstène et du fer-nickel-tungstène, ces deux types de qualités différentes de produits en alliage de tungstène, si vous en avez besoin, veuillez envoyer un e-mail pour nous contacter.
Avantages de l'utilisation d'une pièce de vilebrequin en cuivre et tungstène-nickel :
1. Principalement utilisé pour équilibrer la force d'inertie de rotation et le couple générés par la tête de bielle, le tourillon de bielle et la manivelle, etc., afin que le vilebrequin du moteur puisse fonctionner en douceur.
2. Dans le domaine de l'automobile ou de la course, il peut optimiser les performances de la voiture et mieux équilibrer et contrôler le fonctionnement sûr de la voiture.
3. Dans l'industrie de la fabrication d'hélicoptères, il peut être rapidement installé dans de nombreux systèmes de contrôle automatique conçus pour les hélices afin d'éviter les excès de vitesse et d'éviter certains accidents de sécurité.
