Cylindre en alliage lourd de tungstène

Fonctionnalités:

L’alliage lourd de tungstène est un alliage à base de tungstène avec une teneur élevée en tungstène (généralement 85-99%), souvent avec du nickel-cuivre ou du nickel-fer comme liant, et peut être transformé en différentes formes selon les exigences du client. Par rapport à la barre d’alliage lourd de tungstène, la forme et le volume du cylindre en alliage lourd de tungstène sont plus appropriés pour le traitement en profondeur et plus faciles à éliminer du moule et ils ont une capacité d’absorption de rayonnement élevée, rentable, plus conducteur que le tungstène pur et inoffensif pour la santé et l’environnement.

Application:

Les alliages lourds de tungstène sont largement utilisés dans les dispositifs de protection contre les radiations, les composants de blindage anti-rayons, les matériaux de ballast automobiles et marins, les joints rivetés et les contacts de commutation des produits électroniques, les composants d’armes conventionnelles, les systèmes de rotor d’hélicoptère et les conteneurs d’isotopes médicaux. L’application la plus courante des cylindres en alliage lourd de tungstène est comme pièces de contrepoids dans les industries automobile et militaire, telles que les contrepoids d’avion, les contrepoids d’hélicoptère, les contrepoids de course, les contrepoids de vilebrequin, les contrepoids de navire et les contrepoids de char. Les cylindres en alliage lourd de tungstène ont une petite taille et une densité élevée, c’est donc un matériau idéal pour maintenir l’équipement dans le meilleur équilibre dans un espace limité.

Spécifications:

Tungstène Heavy Alloy Cylinder Images:

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