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Insert en carbure de tungstène
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Insert en carbure de tungstène

Insert en carbure de tungstène

Fanmetal se spécialise dans la production, la recherche et le développement et la vente de divers types d’inserts en carbure de tungstène pour le tournage CNC, le fraisage, la coupe, les inserts de rainurage, les lames de cermet, les barres et les lames de serrage de machine à souder traditionnelles et les lames de dents de scie.
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Product Details ofInsert en carbure de tungstène

Insert en carbure de tungstène

Fanmetal se spécialise dans la production, la recherche et le développement et la vente de divers types d’inserts en carbure de tungstène pour le tournage CNC, le fraisage, la coupe, les inserts de rainurage, les lames de cermet, les barres et les lames de serrage de machine à souder traditionnelles et les lames de dents de scie. Dans le même temps, nous acceptons des produits non standard personnalisés avec des dessins et des échantillons pour fournir des solutions complètes pour l’industrie de l’usinage et de la fabrication.


Les inserts en carbure de tungstène sont le nom général des inserts de tournage indexables et sont les principaux produits dans les applications modernes de découpe de métaux. Principalement utilisé dans le tournage des métaux, le fraisage, la coupe et le rainurage, le tournage de filetage et d’autres domaines. Selon le matériau, il peut être divisé en lames revêtues, lames en cermet, lames en céramique non métallique, lames en carbure cémenté, lames super dures, etc. Il se caractérise par une efficacité élevée et une résistance élevée à l’usure, et son efficacité de traitement est plus de 4 fois supérieure à celle des lames de soudage traditionnelles et des lames en alliage. Avec les progrès continus de la technologie de revêtement, les percées dans les technologies clés pour la résistance à l’usure et la résistance aux hautes températures amélioreront encore l’efficacité et réduiront les coûts de traitement.

Image d’insertion en carbure de tungstène:

Il existe de nombreux types de lames CNC en carbure et elles sont largement utilisées. De nos jours, les types de lames suivants sont principalement sur le marché:

1. Intégrale

2. Mosaïque

3. Absorption des chocs

4. Refroidissement interne

5. Type spécial


Type

Type ISO

Propriétés

Densité

Traction

Dureté

G/Cm3

N/mm2

L'

YG3

K01

14.9-15.3

≥1180

≥90,5

YG3X

K01

15.1-15.4

≥1300

≥91,5

YG6X

K10

14.8-15.1

≥1560

≥91,0

YG6A

K10

14.7-15.1

≥1580

≥91,0

YG6

K20

14.7-15.1

≥1670

≥89,5

YG8

K20-K30

14.6-14.9

≥1840

≥89

YS2T

K30-M30

14.5-14.8

≥2300

≥91,5

YG10HT

K30-M30

14.4-14.6

≥2100

≥91,5

YB06

K05-K10

14.9-15.0

≥3000

≥93,5

YB10

K05-K10

14.4-14.5

≥3000

≥91,8

YB12

K05-K10

14.0-14.1

≥3200

≥92,0

YK25

K40

14-.3-14.6

≥2100

≥86,5

YG11C

K40

14.0--14.4

≥2060

≥86,0

YG15

K40

13.9-14.1

≥2020

≥86,5

YG16C


13.7-14.1

≥2400

≥84,0

YGH40


13.5-13.9

≥2450

≥83,0

YG20


13.4-14.8

≥2480

≥83,5

YG20C


13.4-14.8

≥2480

≥82,5

YLH40.5


13.3-13.6

≥2540

≥82

YLH90


13.2-13.5

≥2580

≥81,5

YLH100


13.0-13.4

≥2650

≥81

YT15

P10

11.1-11.6

≥1180

≥91,0

YT14

P20

11.2-11.8

≥1270

≥90,5

YT5

P30

12.5-13.2

≥1430

≥89,5

YW1

M10

12.7-13.5

≥1180

≥91,5

YD05


14.7-15.0

1350

≥92,0

YD10


14.5-14.8

≥1860

≥91,5


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