Bille de carbure de tungstène
Bille de carbure de tungstène Description et application
Les billes de carbure de tungstène sont principalement constituées d'un mélange de tungstène et de carbone, et du nickel et du cobalt peuvent être ajoutés comme liants pour améliorer les performances de la bille, telles qu'une résistance et une ténacité supérieures, une meilleure résistance aux hautes températures, une excellente résistance au meulage (environ des dizaines de fois celui des billes d'acier) et un coefficient de frottement de surface plus faible. Par rapport aux produits en acier et aux produits en fer, la résistance des billes de carbure de tungstène est très élevée, environ 3-5 fois celle-ci, et est devenue un matériau populaire dans divers domaines de production industrielle à ce stade. Les billes en carbure de tungstène sont plus petites que les autres produits en carbure de tungstène. La résistance à l'usure est également meilleure, il est donc très approprié pour le brasage sur les sièges de soupape, les tiges de soupape ou les roulements et utilisé dans la pétrochimie, la fusion des métaux, la fabrication automobile, l'aérospatiale, l'armée et l'instrumentation et d'autres domaines.
Bille de carbure de tungstène Caractéristiques:
Noter | YG6, YG8, K10, K20, etc. |
Pureté | WC : supérieur ou égal à 99,95 % |
Technique | Pressage, laminé à chaud, soudage, poinçonnage, forgeage |
Diamètre | 1 mm, 2 mm, 6 mm, 12 mm, 18 mm, etc. |
Densité | 13.7g/cm3-14.5g/cm3 |
Dureté (HRA) | Supérieur ou égal à 85 |
Surface | Nettoyage alcalin, haut poli, brillant, blanc |
Standard | Go, ASTM |
Heure de livraison | 20 jours |
Certificat | ISO 9001 |
Images de boule de carbure de tungstène :

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