En raison de son point de fusion élevé et de sa dureté élevée, le tungstène lui-même a une faible ductilité et est difficile à traiter à température ambiante. Afin de réduire la résistance et d'augmenter la ductilité, nous devons chauffer la température à une température de frittage appropriée (340 ~ 370 degrés) où la transition de la fragilité à la ductilité peut être réalisée. En même temps, nous pouvons choisir la meilleure coupe au carbure inserts, améliorent la vitesse de traitement et pressent et frittent efficacement la pièce dans la forme requise. De plus, nous utilisons souvent du carbure de silicium de haute dureté, de l'oxyde d'aluminium et des meules pour effectuer des traitements mécaniques tels que le meulage, le laminage et la coupe du matériau de tungstène relativement dense.
La difficulté de traiter les matériaux de tungstène-molybdène n'est pas seulement une dureté élevée, mais également sa propre couche protectrice d'oxyde dur. Ce film d'oxyde va rapidement user et détruire l'outil, ce qui réduira l'efficacité et la qualité du traitement. De plus, nous devons effectuer une série de processus de traitement tels que l'estampage, le forgeage, le repoussage et la coupe à deux températures critiques, la température de transition ductile-fragile. (200-500 degré ) et la température de recristallisation (856-1200 degré ). De plus, l'ajout de cuivre, d'argent et de fer à l'alliage de tungstène ou à l'alliage lourd de tungstène peut améliorer la ductilité de l'alliage et permettre son traitement à température ambiante.
