Alliage de molybdène et de tungstène
Alliages contenant du molybdène et du tungstène, qui comprennent des alliages molybdène-tungstène à base de molybdène et des séries d'alliages tungstène-molybdène à base de tungstène. Ce type d'alliage peut être formé dans n'importe quelle proportion et est un alliage de solution solide complet à toutes les températures.
Alliage de tungstène niobium
Alliage de niobium formé en ajoutant une certaine quantité de tungstène et d'autres éléments à base de niobium. Le tungstène et le niobium forment une solution solide infinie. Le tungstène est un élément de renforcement efficace du niobium, mais à mesure que la quantité de tungstène augmente, la température de transition plasticité-fragilisation de l'alliage augmentera et les grains augmenteront également de manière significative. Par conséquent, pour obtenir un alliage niobium-tungstène à haute résistance, la quantité de tungstène ajoutée doit être contrôlée de manière appropriée, et en même temps, une quantité appropriée d'éléments tels que le zirconium et le hafnium qui peuvent affiner les grains et abaisser la transition plasticité-fragilisation. la température doit être ajoutée. En 1961, les États-Unis ont développé avec succès l'alliage Nb-10W-2.5Zr pour la peau de la navette spatiale, et plus tard développé dans l'alliage Nb-10W-1Zr-0.1C. Au début des années 1970, la Chine a également développé avec succès les alliages NbWl0Zr2.5 et NbWl0Zr1C0.1.
Carbure cémenté
Le carbure cémenté est la forme la plus courante et principale d'alliage de tungstène. Différent des alliages de tungstène précédents, il s'agit de tungstène, de carbone et de cobalt, il est donc souvent appelé alliage tungstène-cobalt. Les outils les plus largement utilisés dans le domaine industriel sont essentiellement des outils en carbure cémenté, de sorte que le carbure cémenté, un alliage de tungstène, est également appelé"dents industrielles."