Poids d'aviation en alliage lourd de tungstène
Description des poids d'aviation en alliage lourd de tungstène
Dans le domaine aérospatial, qu'il s'agisse d'un avion de ligne, d'un avion de chasse ou d'un hélicoptère, il est nécessaire d'ajouter des masses d'équilibrage dans les ailes, l'arbre moteur, le fuselage, la queue et l'arbre principal (hélicoptère) pour obtenir l'équilibre et la stabilité de l'avion. Les poids d'aviation en alliage lourd de tungstène sont souvent fabriqués en alliage de tungstène à haute gravité grâce à la technologie de métallurgie des poudres. Il présente un petit volume, une haute densité, une installation et une connexion faciles, une dureté élevée, une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion, une bonne conductivité thermique, une bonne soudabilité, une longue durée de vie, un faible coefficient de dilatation thermique et une protection de l'environnement et une série d'excellentes caractéristiques. Les poids d'aviation en alliage lourd de tungstène peuvent augmenter considérablement la sensibilité du mécanisme de contrôle du vaisseau spatial, tout en garantissant qu'il peut maintenir un bon équilibre lors d'un vol à grande vitesse. Si nécessaire, notre société peut également fournirPoids de pêche en alliage de tungstène haute densité,Vilebrequin en alliage lourd de tungstèneet d'autres produits en alliage de tungstène de haute qualité.
Spécifications des poids d'aviation en alliage lourd de tungstène :
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Matériel |
W-Ni-Fe et W-Ni-Cu |
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Technique |
Soudage, frittage, meulage, tournage, poinçonnage, forgeage |
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Pureté |
90%-97% |
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Diamètre |
3-90mm |
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Longueur |
100-1000mm |
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Densité |
17.0-18,5 g/cm3 |
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Surface |
Finition tournage, fraisage, meulage |
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Délai de livraison |
15-20 jours |
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Standard |
ASTM B777, MIL-T-21014, GB |
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Attestation |
ISO 9001 |
Images de poids d'aviation en alliage lourd de tungstène :


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