Tige de poids d'aviation en tungstène
Description de la tige de poids d'aviation en tungstène
La tige de poids d'aviation en tungstène est souvent utilisée pour fabriquer des contrepoids, des tiges de flambage, des marteaux d'équilibrage, des rotors de gyroscopes aérospatiaux, des rails de guidage et des amortisseurs et d'autres équipements aérospatiaux. Il a une densité élevée, un point de fusion élevé, une petite taille, une dureté extrêmement élevée, un allongement élevé, une résistance aux températures élevées, un traitement facile, un faible coût de finition, pas facile à couper et à casser, une résistance à la corrosion, une longue durée de vie, non toxique et respectueux de l'environnement. , forte capacité d'absorption des rayonnements et autres excellentes propriétés. La tige de poids d'aviation en tungstène est fabriquée à partir de poudre d'alliage de tungstène après frittage, forgeage et découpe à haute température. Il peut stabiliser les performances de vol tout en réduisant le poids de l'avion, en réduisant la consommation d'énergie cinétique et en augmentant la durée de vie. Notre société peut fournir des tiges en alliage de deux matériaux : tungstène-nickel-fer et tungstène-nickel-cuivre. Si vous en avez besoin, veuillez envoyer un e-mail pour nous contacter.
Spécifications de la tige de poids d'aviation en tungstène :
Grade |
90-93WNiCu/WNiFe |
Pureté |
Contenu W : Supérieur ou égal à 90% |
Diamètre |
2 mm-320 mm |
Longueur |
2-600mm |
Point de fusion |
3410 degrés |
Densité |
16.8-18,8 g/cm³ |
Résistance à la traction |
700-1200Mpa |
Surface |
Poli, fraisage, meulage, fritté, forgé, mis à la terre |
Délai de livraison |
20 jours |
Standard |
ASTM B777, MIL-T-21014, GB |
Attestation |
ISO 9001 |
Photos de tige de poids d'aviation en tungstène
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