Tige d'équilibre d'aviation en tungstène

Description de la tige d'équilibre d'aviation en tungstène

Le bon fonctionnement de l’avion n’est pas seulement dû à l’intégration étroite des différents composants et à la longue durée de vie, mais également au contrepoids utilisé pour équilibrer le poids des différents systèmes à l’intérieur de l’avion. La tige d'équilibre en tungstène pour aviation est fabriquée en mélangeant et en pressant de la poudre de tungstène avec une autre poudre métallique et en la frittant en un produit semi-fini brut à haute température, puis moulée et coupée. Il présente une densité élevée, un point de fusion élevé, une dureté élevée, une résistance élevée à l'usure, une résistance élevée à la traction, une excellente résistance aux chocs, une conductivité thermique élevée et une résistance à haute température. Une série d'excellentes propriétés telles qu'une forte résistance à la corrosion et une longue durée de vie. La tige d'équilibrage d'aviation en tungstène est largement utilisée pour les matériaux de rotor de gyroscopes, les masses d'équilibrage statiques et dynamiques des deux côtés des ailerons et du gouvernail de direction, les masses d'équilibrage inertielles des systèmes de contrôle d'avion et les masses d'équilibrage des pales rotatives d'hélicoptères.

Caractéristiques de la tige d'équilibre d'aviation en tungstène :

Images de tige d'équilibre d'aviation de tungstène:

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