Manche en cuivre en cuivre en tungstène

Le manchon de roulement en cuivre en tungstène est un composant métallique résistant à la friction et à l'impact en matériau composite en cuivre en tungstène. Il joue souvent le rôle de la réduction de la friction, du soutien et du guidage dans les domaines de la fabrication de machines, de l'industrie chimique, de l'aérospatiale, du génie électronique et électrique, de la fabrication de moisissures, de la construction navale, de la fabrication d'automobiles et de l'exploitation minière. Notre entreprise peut également fournir des tiges, des plaques, des électrodes et des attaches en matériaux de cuivre en tungstène. Si vous avez des questions sur les détails de ce produit ou le délai de livraison, n'hésitez pas à nous contacter à admin@fanmetalloy.com. Nous attendons avec impatience votre message.

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Manche en cuivre en cuivre en tungstène

Sélection et traitement des matériaux

Mélanger la poudre de tungstène et la poudre de cuivre dans un rapport prédéterminé - Poudre de poudre ou moulage par injection - Tissure à haute température - tournage - Forage - Traitement de surface - Test de précision dimensionnelle et test de performance.

Caractéristiques

La résistance élevée, la dureté élevée, la résistance à l'usure et la résistance à la déformation sont très fortes.
Bonne conductivité électrique, forte capacité de transport de courant.
Bonne conductivité thermique, dissipation de chaleur rapide, pour assurer une température de travail normale.
Forte résistance à l'érosion de l'arc, bonne stabilité chimique.
Coefficient de frottement faible, bonne performance de traitement, longue durée de vie.

Application

Le manchon de l'arbre en alliage de cuivre en tungstène peut être utilisé pour soutenir l'arbre rotatif dans divers équipements mécaniques, réduire le frottement et l'usure entre l'arbre et le siège de roulement, et améliorer l'efficacité de fonctionnement et la stabilité de l'équipement.

Le buisson à manches en alliage de cuivre convient à la partie de support de turbosha du moteur de l'avion pour résister à l'impact du gaz à haute température pour assurer les performances stables du moteur et le fonctionnement normal de l'avion.

Le manchon cylindrique WCU est utilisé dans l'équipement électrique et électronique pour soutenir la rotation des tiges conductrices ou des arbres rotatifs, ce qui peut assurer un fonctionnement stable en fonctionnement fréquent et en environnements de courant élevé, prolongeant la durée de vie de l'équipement.

Manche en cuivre en cuivre en tungstèneDimension

Grade	WCU50, WCU30, WCU25, etc.
Diamètre	Inner: 10-300 mm À l'extérieur: 25-450 mm
Hauteur	50-200 mm
Densité	14,95 g / cm³-17. 65g / cm³
Surface	Nettoyage alcalin, élevé
Dureté	HB 180 - 350
Conductivité thermique	150 - 250W/(m・K)
Conductivité	15 - 30 ms / m
Standard	GB, ASTM
Délai de livraison	20 jours
Certification	ISO 9001