Alliage de cobalt 6 barres

Alliage de cobalt 6 barres

L'alliage cobalt-chrome-tungstène (CoCrW) est une sorte d'alliage de cobalt 6 barres. L'alliage d'alliage de cobalt est une sorte d'alliage dur qui peut résister à divers types d'usure et de corrosion et à l'oxydation à haute température. L'alliage cobalt-chrome-tungstène est à base de cobalt. Le composant principal contient une quantité considérable de chrome, de tungstène et une petite quantité de nickel, de molybdène, de silicium, de carbone, de niobium, de tantale et d'autres éléments d'alliage, et contient parfois également du fer. Selon les différents composants de l'alliage, ils peuvent être transformés en fil de soudure, en poudre utilisée pour le surfaçage de surfaces dures, la projection thermique, le soudage par pulvérisation et d'autres processus, et peuvent également être transformés en pièces moulées et forgées et en pièces de métallurgie des poudres.

Nous fabriquons des barres rondes en superalliage haute température.

Nous fondons des barres rondes en alliage à base de cobalt de haute qualité dans des fours à vide et à induction.

Nous pouvons couler et usiner des barres en alliage de cobalt dur 6 selon les dessins.

Nous sommes disposés à vous aider à sélectionner la nuance d'alliage à base de cobalt appropriée pour votre application spécifique.

Image de la barre en alliage de cobalt 6 :

Caractéristiques de la barre en alliage de cobalt 6 :

1. Excellente résistance à l'oxydation à haute température.

2. Bonne résistance à l'oxydation dans une atmosphère contenant du soufre.

3 Bonnes propriétés anti-carbonatation.

4. Bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte en raison de la teneur limitée en carbone et de la résistance à la rupture par fluage

5. Possède de bonnes propriétés mécaniques à température ambiante et à haute température.

Taille des particules, il est donc recommandé de l'utiliser dans un environnement supérieur à 500 degrés.

Utilisations : l'alliage cobalt-chrome-tungstène n'a pas de phase de renforcement cohérente. Bien que la résistance à température moyenne soit faible (seulement 50-75 % des alliages à base de nickel), il présente une résistance élevée, une bonne résistance à la fatigue thermique et une résistance aux températures élevées supérieures à 980 degrés. Résistance à la corrosion et à l'usure à chaud et bonne soudabilité. Il convient à la fabrication de turbines à gaz industrielles, de moteurs à réaction d'aviation, d'aubes directrices et d'aubes directrices de turbines à gaz navales et de buses de moteurs diesel.

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